Page 5 - MacauBuild Issue No. 4 2017
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綜合報導
助計劃，例如透過申請“樓宇維修無息貸款計劃”， 檢測很有信心，大橋的橋樑澳門部分由三地大橋局
每個獨立單位不超過五萬元，解決其經濟所需；亦可 建設，符合三地標準，對橋樑質量和內地的審批有信
透過申請“樓宇維修資助計劃”，保養或維修樓宇結 心。澳門部分人工島的建設，監理和質控都按澳門標
構及樓宇內外牆飾面、維修共同設施等，資助金額最 準，符合澳門規範。
高可達工程總額的三成或每個獨立單位平均不超過
五千元；可透過申請“樓宇維修方案支援計劃”，進 中葡商貿服務大樓次輪開標
行樓宇內外牆飾面及共同設施的檢測；以及透過申請
中國與葡語國家商貿服務合作綜合大樓設計連建造
“低層樓宇共同設施維修臨時資助計劃”，繼續在財
工程標書8月已進行第二階段（造價）拆解封套。之前
政上資助七層或以下、三十年樓齡或以上的樓宇進行
獲接納的九份標書提出的造價介乎六億至十億澳門
共同設施的維修或更換工程。
元，工程預計今年下半年動工。
中國與葡語國家商貿服務合作綜合大樓選址南
第四跨海橋方案正審批 灣湖鄰近立法會大樓的C15及C16地段，佔地約一萬
建設發展辦公室主任周惠民表示，去年七月份已透過 四千平方米。今年二月中完成第一輪開標，收到的
特區政府將第四條跨海大橋的可行性方案上報國家。 十二份標書中九份被接納，另外三份因未能符合投標
今年七月收到部委回覆，建議澳門深化研究補充航道 案卷及澄清公函的規定不被接納。
安全，爭取短期內聽取意見後，盡快上報補充檔，讓 招標項目設計到建造由中標公司包辦，首輪開標
部委再審批。 時各競投公司提交大量檔以至設計模型，檔數量之多
因為第四條大橋是大型建設，且位處高速航道 為近年公共工程招標項目罕見。投標文件數量眾多、標
最東面走線，所以國家較為關注。澳門將來無論使用 書內容複雜，當局將標書分為第一階段技術評分與第二
或涉及航道安全，都要配合國家標準要求，所以最近 階段設計評分，兩階段得分達到或多於七十分者方可
按意見積極深化研究論證，爭取短期內聽取意見後， 進入第三階段評分。但因第一、二階段評分需時，拆解
盡快上報補充檔，讓部委再審批。 造價封套的日期延至昨日上午九時半舉行，獲接納的九
現時進度一直按計劃推進。工作完成後，需要得 份標書的競投者派代表到場。第二輪開標至中午完成，
到部委審批才可招標。現時積極進行補充研究，爭取 九份標書提出的工程造價介乎六億至十億澳門元。
短期完成報告後，在可行性研究報告獲批後才開展下 該綜合大樓將提供“中葡論壇”的舉辦場地，同
一步工作。目標希望今年內完成補充研究，獲回覆後 時可用作中國內地及論壇各與會國舉辦中葡平臺活
盡快開展，暫時未有具體開標時間表。 動。場地規劃包括設置葡語國家產品展示中心、中國與
港珠澳大橋澳門段部分現時進展良好，配合港 葡語國家企業服務中心資訊中心、中國與葡語國家經
珠澳大橋的建設進度，正進行上蓋工程部分。下一階 貿關係及文化展覽館、中國與葡語國家培訓中心等。
段進行裝修，時間較緊迫，但會全力以赴。雖然時間 根據地段的規劃條件圖，C15地段最大可建高度
較緊迫，但有信心與港珠澳大橋同步完工。 約十四米、C16地段最大可建高度約二十一點九米，
港珠澳大橋香港段早前在建設中發現不少問題， 設置最多兩層地庫停車場。工程預計今年下半年動
澳門段有否因應重新檢測？周惠民表示，政府對內地 工，最長施工期六百個工作天。
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