建設發展辦公室及交通事務局代表日前向北區社諮會委員介紹友誼圓形地、新城 A 區與澳門半島交通配套及第四條跨海大橋的規劃。局方代表透露，目前正測試第四條跨海大橋交通流量，料該大橋建成後，由氹仔北安對開的新城E1區駛往人工島時間將由20分鐘縮短至7分鐘。另外，委員關注第四條跨海通道會否設軌道，當局解釋大橋建設不採用雙層式交通和軌道式行車，主因考慮船隻和飛機航行，對大橋高度有一定限制，將以八線雙向行車為規劃。
     另外，運建辦代表日削向離島社諮會委員介紹輕軌氹仔線的通車安排。運建辦料輕軌氹仔線將於今年下半年通車，營運時間為上午6時至淩晨1時。氹仔線共設11個車站。有55組車廂，營運時會以每組兩節或四節車廂配合，每節車廂可載客約100人。政府委託港鐵協助營運輕軌氹仔段及維護服務，為期80個月，運建辦稱目前營運團隊已有300人，其中200人是本地人。
     另方面，媽閣站的建設工程已展開，預計於2024年完工，令輕軌服務可由氹仔連接至媽閣；作為配套的媽閣交通樞紐則爭取於今年完工。至於輕軌石排灣線建設工程將於今年第一季公開招標。


媽閣站預計2024年落成



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