據報道，建造期長達十年，為中環核心商業區連接東區走廊的項目，中環灣仔繞道將於2018年底或2019年首季通車。其銅鑼灣避風塘東堤盡處，以風帆主題設計的東面排風口，將成為維港新地標。該隧道通風大樓、排風口及行政大樓的外觀設計，東面通風大樓採用糅合自然綠化及環保木條屏風改良方案，增加大樓的自然柔和感覺。三片風帆狀的裝飾片，螺旋方向地圍繞着排風口，建築物高約19米。
     另外，香港機場管理局日前介紹機場第三跑道的鋪設航油管道工程。造價約13億，管道壽命約50年，工程已在2018年第1季竣工。該工程利用 ”定向鑽挖鋪設航油管道” 方法，將管道深入至海床下100米，先以約0.3米導向鑽頭鑽挖，以定位系統探測地球磁場，為導向鑽頭進行定位。其後以0.5米及0.7米擴孔鑽頭，分兩階段擴大鑽孔。由機場島鑽挖至沙洲全長5.2公里，已成為世界紀錄。

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