港珠澳大橋主體工程中技術最複雜的部分——島隧工程計劃，在今年五月開展設計施工的總承包招標，這標誌着港珠澳大橋主體工程將很快進入實質建設階段。

     珠海有關方面表示，進行施工招標的島隧工程長約7公里，是港珠澳大橋主體工程技術最複雜的部分。該項目要在軟弱地基上建設至今世界上最長、埋深達45米以上的海底沉管隧道，並在水深十米且軟土厚達60米的海中建造人工島，以及在上述條件下實現海中島隧連接。因此，它也將成為整個主體工程中建設工期最長的部分。

     珠澳大橋初步設計自去年三月十二日全面啟動至今已整整一年。計劃今年五月，港珠澳大橋項目將開展主體工程中的島隧工程設計施工的總承包招標，待中標單位明確之後，項目將進入實質性建設階段。另外，計劃在七月份開展主體工程橋樑工程的施工設計招標。