啟德郵輪碼頭大樓會於2013年落成，較原先的時間表提早1年，在郵輪碼頭首個泊位啟用時，可同步為郵輪旅客提供世界級的優質服務。

     新郵輪碼頭大樓將會符合作為實用性強的設施所需的技術要求，讓營運商提供世界級的服務。大樓採用優化的結構設計概念，以提供更多空間去更有效地處理旅客流量；並充分利用自然採光和自然通風，以及多項節能裝置。

     新郵輪碼頭大樓具備完善的配套設施，可容納兩艘巨型郵輪同時停泊；設計保留靈活性，在郵輪業淡季時，大樓部分地方可以轉作其他用途，以提升大樓的使用率；大樓將有面積約5,600平方米的附屬商業區，並設有園景平台，為市民提供戶外的綠化地帶。

     政府與香港寶嘉建築有限公司就簽署啟德郵輪碼頭大樓的設計及建造工程合約，今次政府發展啟德郵輪碼頭共批出兩份工程合約；第1份是地盤平整合約，包括興建郵輪泊位；第2份是設計和建造郵輪碼頭大樓合約。

     郵輪碼頭的土地平整工程於去年展開；碼頭首個泊位2013年年中啟用，可停泊世界上最大的郵輪。第2個泊位2014年開始停泊中型郵輪。

     當香港中華煤氣有限公司完成搬遷海底輸氣管道後，疏浚海床工程將會展開；工程完成後，第2個泊位的靠泊能力將獲提升，在2015年停泊世界上最大的郵輪。